Блог

До настоящего времени повышенные температуры эксплуатации ограничивали инженеров и конструкторов оборудования в выборе полимерных конструкционных материалов, а именно заставляли применять либо дорогие инженерные пластики высокого уровня, рассчитанные на рабочие температуры от 150°С и выше, либо использовать базовые виды инженерных пластиков (например листовой полипропилен), смирившись с быстрой деградацией их свойств. Однако недавние разработки в области специальных, термостабилизированных версий сверхвысокомо

Современные инженерные пластики находят свое применение практически во всех отраслях современной промышленности, однако химическая промышленность занимает особое место, где использование инженерных пластиков (в частности – листового полипропилена, полиэтилена, ПВХ, ПВДФ и т.д.) наиболее оправдано.

Все производимые химической промышленностью можно условно поделить на следующие группы:

[U]Кислоты (соляная, серная, азотная и т.д.)[/U]
В данном случае речь идет о хранении

На подавляющем большинстве промышленных предприятий, использующих агрессивные химические соединения, остро стоит проблема защиты оборудования от коррозии. Реализуемые производственные процессы могут включать в себя приемку химикатов, их смешение, хранение получаемых соединений с выделением агрессивных паров, сбор и очистку этих соединений для обеспечения необходимого уровня экологической чистоты. Выбор конструкционных материалов для изготовления оборудования для этих процессов чрезвычайно широ

Фторолефины (в отечественной терминологии – фторопласты) были впервые получены в 30-е годы прошлого века в рамках работ по разработке хладагентов, в частности один из наиболее популярных видов фторолефинов - политетрафторэтилен (PTFE, тефлон) был разработан доктором Роем Планкетом.


[U]Характеристики и свойства[/U]

Несмотря на то, что PTFE относится к термопластичным полимерам, данный материал невозможно перевести в состояние расплава. Он имеет полукристаллическую структуру,

В настоящее время для изготовления уличных знаков, табличек и вывесок широко применяются такие традиционные материалы, как металлы и дерево, а также плитные материалы на основе древесины. Недостатки данных конструкционных материалов широко известны, в частности окрашенная древесина под воздействием природных факторов достаточно быстро теряет привлекательный внешний вид – краска выцветает, а сама деревянная основа впитывает влагу, что приводит к растрескиванию и последующему гниению. В связи с этим ср

Одной из проблем, с которой сталкиваются эксплуатанты автоцистерн, изготовленных из металла, является проблем протечек вследствие образования трещин из-за вибрации во время движения, которая в ряде случае (например для пожарных автоцистерн) может привести к фатальным последствиям. В этой связи встает вопрос о выборе альтернативных конструктивных материалов, которые бы обладали улучшенными прочностными характеристиками и одним из наиболее перспективных решений является применение в качестве конструкционного материал

С ростом спроса на специальные виды инженерных пластиков для ответственных сфер применения, производители расширяют ассортимент производимых полуфабрикатов этих материалов (листов, плит, стержней и т.д.), поскольку зачастую малый тираж изделий не позволяет выпускать их методом инжекционного литья. В данной статье приводится обзор инженерных пластиков, выпускаемых в виде полуфабрикатов, которые предназначены для эксплуатации при повышенных температурах, и соответствующих следующим требованиям:

•

В последнее время инженеры и конструкторы в самых разных отраслях промышленности в качестве конструкционных материалов для изготовления ответственных деталей и узлов выбирают инженерные пластики высокого уровня, в частности – полифенилсульфид (PPS). Данный материал отличается не только высокой прочностью, но и способностью сохранять свои великолепные механические свойства при температурах эксплуатации свыше 200° С.
Полифенилсульфид (PPS) обладает естественной негорючестью, минимальной водной абсорбцией